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HALIFAX, NS, 14 de marzo de 2024
– GSTS ha sido seleccionada por el Ocean Supercluster de Canadá para desarrollar el primer sistema colaborativo y predictivo de gestión de horarios de atraque basado en inteligencia artificial
HALIFAX, NS, 14 de marzo de 2024 /PRNewswire/ — Global Spatial Technology Solutions («GSTS» o «la compañía») ha anunciado la adjudicación de un contrato por parte del Programa de Liderazgo en Tecnología Básica del Supercluster Oceánico de Canadá para mejorar las capacidades de su plataforma SaaS patentada basada en IA, OCIANA™.
Este premio permite a GSTS seguir desarrollando e implantando un sistema de gestión de horarios de atraque predictivo y dinámico que facilitará la colaboración digital y mejorará la eficiencia de la cadena de suministro global mediante la reducción de las emisiones de los buques y el uso de combustible.
En colaboración con innovadores líderes del sector marítimo, como Canada Steamship Lines, la Montreal Port Authority, la Laurentian Pilotage Authority y Clear Seas, la última capacidad de OCIANA agilizará el atraque de buques mediante análisis predictivos de inteligencia artificial para facilitar las llegadas justo a tiempo (JTI).
El sistema de gestión de horarios de atraque de OCIANA conectará buques, autoridades de practicaje y puertos para apoyar los corredores marítimos digitales ecológicos y la protección del medio ambiente, fomentando así la eficiencia global de la cadena de suministro marítima.
«Nos complace enormemente seguir trabajando con nuestros valiosos clientes y socios innovadores», explicó Richard Kolacz, consejero delegado de GSTS. «A diario vemos acontecimientos que repercuten en las rutas y los horarios de los buques. Por ejemplo, la crisis del Mar Rojo, los problemas del Canal de Panamá, fenómenos meteorológicos como los huracanes y acontecimientos laborales como las huelgas. La novedosa capacidad de OCIANA permitirá a los buques responder a los acontecimientos e identificar las rutas y horas de llegada óptimas mediante la coordinación con los puertos y las autoridades de practicaje, reduciendo así las emisiones, el consumo de combustible y los costes de transporte».
Esta iniciativa ofrecerá el primer sistema dinámico, totalmente colaborativo e integrado de gestión de horarios de atraque del mundo, equivalente al control del tráfico aéreo para buques y puertos.
«Como primer armador que participa en el proyecto Ocean Supercluster, estamos encantados de apoyar el desarrollo de la plataforma OCIANA™ por parte de GSTS», declaró Jean Fahmy, vicepresidente Digital de Canada Steamship Lines. «Al contribuir con datos en tiempo real de nuestra flota canadiense, pretendemos ayudar a avanzar en los esfuerzos para aprovechar la inteligencia artificial para apoyar la descarbonización en los Grandes Lagos y el Canal de San Lorenzo mediante la optimización de las rutas Just-in-Time y los tiempos de llegada previstos de los viajes».
«Estamos especialmente orgullosos del trabajo realizado por nuestro equipo multidisciplinar, en estrecha colaboración con GSTS. Este esfuerzo de colaboración ha dado lugar a un avance significativo en la gestión portuaria. Felicito al equipo multidisciplinar de expertos en tecnologías de la información, medio ambiente, investigación y gestión de operaciones portuarias, que han trabajado juntos en cada etapa del proyecto para crear una plataforma de colaboración dedicada a la gestión de la ocupación de muelles», comentó Julie Gascon, consejera delegada de la Autoridad Portuaria de Montreal. «Nuestro planteamiento comenzó con el objetivo de mejorar la previsibilidad de las llegadas de buques al puerto, y luego se amplió para integrar las necesidades operativas de las partes interesadas sobre el terreno. Este enfoque nos permitió desarrollar una herramienta innovadora que facilita la colaboración entre todas las partes interesadas, con el objetivo de optimizar toda la cadena de suministro y la eficiencia de los corredores de comercio marítimo», añadió.
«La Laurentian Pilotage Authority se complace en unirse al GSTS y al proyecto Ocean Supercluster y contribuir así a la protección del medio ambiente en las aguas bajo su jurisdicción», declaró Marc-Yves Bertin, consejero delegado de la Laurentian Pilotage Authority. «Esta iniciativa está directamente en consonancia con la misión de la Autoridad de prestar un servicio de practicaje seguro, eficaz y eficiente, con la firme voluntad de proteger la salud humana, los bienes y el medio ambiente, innovando y utilizando tecnología punta que mejore la fluidez de la cadena de suministro».
«Clear Seas está encantada de colaborar en esta nueva iniciativa para desarrollar un sistema marítimo más eficiente e inteligente en Canadá», afirmó Paul Blomerus, director ejecutivo de Clear Seas. «Una mejor información conduce a mejores decisiones, lo que permite al transporte marítimo seguir desempeñando su papel fundamental en la cadena de suministro y reducir su impacto en los océanos».
Con el desarrollo de esta capacidad, GSTS mejorará aún más su posición de liderazgo en la industria del transporte marítimo mundial, proporcionando avances de próxima generación que crearán una ventaja competitiva para los clientes nacionales e internacionales a través de puertos, líneas navieras y operadores de terminales.
OCIANATM es una plataforma de Inteligencia Artificial (IA) que ofrece soluciones de optimización de buques y puertos, así como de gestión de riesgos marítimos, para el mercado marítimo mundial. La plataforma de IA ingiere una amplia gama de conjuntos de datos operativos y oceanográficos y, a través de análisis patentados, apoya la toma de decisiones relacionadas con el movimiento seguro y eficiente de personas y mercancías en todas las vías navegables del mundo.
Acerca de nosotros
GSTS:
Global Spatial Technology Solutions (GSTS) es una empresa global de inteligencia marítima que ofrece soluciones para mejorar la toma de decisiones en el sector marítimo y logístico. Nuestras soluciones predictivas se basan en una serie de datos operativos, medioambientales, de buques y de carga para proporcionar inteligencia en la toma de decisiones en tiempo real a puertos, operadores de terminales, navieras, empresas de logística, importadores, exportadores, agencias nacionales e internacionales y organizaciones de seguridad.
Para obtener más información y explorar las oportunidades para unirse a nuestro consorcio, póngase en contacto con nosotros hoy mismo.
CSL:
CSL Group es un proveedor líder mundial de servicios marítimos de manipulación y entrega de cargas secas a granel. CSL posee y explota una flota muy diversificada de buques autodescargadores especializados, transbordadores en alta mar y graneleros de tamaño manejable, y suministra anualmente más de 78 millones de toneladas de carga a clientes industriales.
MPA:
La Montreal Port Authority es un centro de comercio internacional que contribuye al desarrollo económico de Canadá. Hace todo lo posible por situar la innovación, el desarrollo sostenible y la colaboración en el centro de sus procesos empresariales. Su misión es construir juntos un corredor marítimo más resistente, inteligente y sostenible.
LPA:
La Laurentian Pilotage Authority, corporación federal de la Corona creada en 1972, es responsable de establecer, gestionar y prestar servicios de practicaje marítimo, así como servicios conexos, en las aguas de la región laurentiana, especialmente en el golfo de San Lorenzo, el río San Lorenzo y el río Saguenay. La LPA supervisa la navegación, gestiona la normativa y presta servicios en tres distritos de practicaje que cubren una distancia de 265 millas náuticas entre Montreal y Les Escoumins y otras 70 millas náuticas en el río Saguenay.
Clear Seas:
Clear Seas Centre for Responsible Marine Shipping se creó en 2014 después de que extensos debates entre el gobierno, la industria, las organizaciones medioambientales, los pueblos indígenas y las comunidades costeras revelaran la necesidad de información imparcial sobre la industria canadiense del transporte marítimo. Proporciona información imparcial sobre el transporte marítimo en Canadá a los responsables políticos y al público en general.
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Contactos para medios: Danica Martis, GSTS, Email: [email protected]
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Tengo varias preguntas sobre esto a ver si me podiais aclarar:
-¿Puedo hacer un ingreso regular de 800 euros y me cobran 0euos de comisiones y mto.?
-¿Puedo sacar el dinero cuando quiera?,¿todo ó tengo entendido que hay que mantener un mínimo de 100 euros los 30 meses?
-No necesito pero me obligan a sacar una tarjeta de débito que me cuesta 11 euros el primer año y 22 euros la renovación, también otra de credito que me cuesta 0 euros el primer año y 35 euros la renovación.
¿Hay que mantenerlas 13 meses?
¿Puedo cancelar alguna de ellas desde el principio?
¿Puedo cancelar alguna de ellas antes de la renovación?
¿Hay alguna tarjeta de credito más barata?
Aparte de la cuenta nómina he visto que también que para que te den la tv también se puede sacar una cuenta tarifa plana básica o personal, ¿sabeis algo de estas cuentas?¿que requisitos tienen?
Muchas gracias a todos por responder
Yo fui a informarme y te cuento. Únicamente admiten los ingresos regulares en el caso de que seas autónomo. Te abren una cuenta Tarifa Plana Cero que está exenta de comisiones y presenta alguna ventaja más. Sobre dejar un mínimo de saldo en la cuenta no es necesario, pero sí te obligan a mantener varias tarjetas durante los 30 meses con un coste aproximado de 100 euros anuales.
hola buenas!
me llamo javi y estoy dudando de que banco, me puede dar mas beficios, sin sorpresas por domiciliar la nomina, ya que llevo años en la caixa y no me da nada ningun beneficio. es mas me rechazan los prestamos que solicito, ni siquiera una targeta de credito, por alegan de que siempre esta a cero la cuenta, yo cuando cobro la nomina dejo el dinero para los pagos, y saco el resto, pues no me fio, de que un dia me quede sin dinero, ya que esta todo muy mal, corre riesgo mi dinero o mis ahorros en el banco?? muchas gracias y un cordial saludo.
javi
NO TE EXTRAÑE QUE NO TE DEN LOS PTMOS, PORQUE LO QUE VEN ES QUE NO TIENES CAPACIDAD DE AHORRO PORQUE SIEMPRE DEJAS LA CTA. EN MINIMOS, ASI NINGUN BANCO TE LO VA A CONCEDER. TAMBIEN ES VERDAD QUE LA CAIXA, COMO TANTAS OTRAS CAJAS, TIENE EL PUÑO CERRADO PARA LOS RIESGOS, PARA REMONTAR. NO TE PREOCUPES, QUE POR UNA NOMINA NO CREO QUE NINGUN BANCO SE COJA LAS MANOS. LOS QUE SE TIENEN QUE PREOCUPAR SON LOS QUE TIENEN DÉPÓSITOS Y FONDOS EN BANCOS DE DUDOSA ACTIVIDAD. LA GENTE SE PIENSA QUE PORQUE LES DEN UN 7% YA ES UN GRAN BANCO Y SE EQUIVOCAN. LO QUE LES PASA ES QUE EL BANCO DE ESPAÑA LES PRESTA EL DINERO MAS CARO Y POR ESO OPTAN POR CONSEGUIRLO EN EL MERCADO MONETARIO, Y SI EL BANCO DE ESPAÑA NO SE FIA DE ELLOS, VA Y SE FIA LA GENTE. QUE LOS BANCOS NOES LA ADMON PUBLICA, ABRAN OS OJOS.
Hola , cuando vallais al banco queos dejen lo que hay que pagar de irpf y de iva sobre el valor de la tele ya que en la mayoria de bancos esto no lo dicen y luego llagan las sorpresas .A mi ya me ha pasado con la promoción del portatil y nunca me hablaros de esto . Cuidado
Yo he estado calculando y la tele entre unas cosas y otras te sale sobre unos 250euros que tampoco regalan tanto .Hay oficinas en las que han dado la occión de poner un dinero a plazo fijo a 12meses de 9300euros o 6800euros a 18 meses.
No es ningún chollo. Te obligan a contratar dos tarjetas de crédito que tienes que pagar porque las tienes que mantener 13 meses por lo menos y además llevan unos costes desproporcionados si las utilizas. En total, no usando las tarjetas y anulándolas una vez cumplidos los 13 meses puedes ahorrar unos 38 euros con respecto al precio de ese televisor en una gran superficie. Y además luego vendrá que te cobran para hacienda la retención correspondiente, por lo que probablemente incluso en las mejores condiciones te cueste más que si ahorras un poco y lña compras directamente.
Creó que teneis toda la razón, que aqui no te regalan nada, ya que a mí me paso con unas sartenes que regalaban el banco bilbao, que al final entre el irpf y el descuento de Hacienda, al final me salieron caras, así es que no os tomen el pelo, que al final siempre esta la letra pequeña que es la que nos joroba, por no decir otra cosa.
Yo saque el portatil y ahora me he sacado la TV LCD 32. Estas promos no hay que declararlas. No es obligado domiciliar nomina. Si, meter en la cuenta 800€ todos los meses en un margen de 10 dias. Cero matacero, pero cero,cero, cero de gastos de mantenimiento, ni por recibos, ni por el correo a casa, ni por transfer. Las tarjets gratis el 1er año. Resto fuera. Dadas de baja Menos la de debito. Banesto no pierde nada, ganar, gana clientes que es el proposito de esta promo. Precio de portatil y tv 32 en mercao unos 900€ los 2. En banest 197€. Los hay mejores, nos ha jodio! portatiles a 1200€, TV LCD 32 a 1000€. Señores, son lentejas. Relacion calida-precio-promo es cojonud…….Un saludit a los viandantes.
hola , no se si llegara mi comentario pero os voi a esplicar. esto es el cuento de la abuela. mira yo tengo el portatil. y he cogio tab la tele, pero sabeis ke?, me ha pasado de todo. os esplico. primero me cobran 74 euros y 25 euros de unas tarjetas que yo no las he visto aparecer por mi casa , me cabreo con el banco. llamo y pido esplicaciones. me dicen que van en la promocion, nunca jamas nadie me informo de las tarjetas, no me devuelven el dinero. me cabreo y me dicen que llame aun numero de tefono para darlas de baja, se pasan los dias, intentamos darlas de baja. largas y larga, que si este numero de tefono que si el otro bla bla bla. conseguimos hablar y nos dicen que tenemos que cambiar el contrato a tarifa plana o no se ke historias, llamando al banco se pasan los dias, largas y largas. me cabreo y estoi por suspender todo, me dicen que si lo quiero cambiar y dar de baja las tarjetas que nunca he tenido. tengo que pagar comisiones cada seis meses de doce y pico euros, y que si no quiero que me cobren comisiones tengo que ir todos los meses al banco a hacerlo yo, ufffffffffff.aun hay mas. me dan de baja y me hacen la tarifa plana, se equivocan un monton de veces. me hacen pasar muchos cabreos.y al final cuando llego a casa me han cobrado 25, 50 euros. y llamo por telefono y se lo digo , me dicen claro por dar de baja la otra cuenta , la madre que los pario. ladrones. o sea os digo que la tele no sale regalada, se la cobran y muy bien cobrada , nadie da nada por nada. en cuento termine de pagar lo que debo quito todas las cuentas del banesto.espero que alguien me lea y que me conteste gracias .
Banesto ha jodido a mi marido y a un amigo tambien. Para mi, despues de Banco de Andalucía son los peores. Y quieran creerlo o no ni la television ni el portátil te lo regalan.. como no cumplas cualquiera de las reglas te sancionan con 300 y pico de euros.. porque nos hemos mudado de casa y los recibos domiciados se cortaron «temporalmente» la sancion fue de mas de 300 euros.. y el cabreo q te llevas cuando ves lo q te han descontado y luego para ir a reclamarlos.. y como te tratan !! en fin.. espero que Banesto sea lo primero en undirse en el fin del mundo!!
CHOLLO!!!!!!!!!JAJAJAJAJA…….NO ES NINGUN CHOLLO!!!!!!! te cobran 100 € de gastos de manipulacion, mas 150 € en tarjetas durante 2 años, mas 6 € mensuales de mantenimiento de cuenta durante 30 meses, total que pagas 630 Euros por un ordenador o una TV que su valor seguro que no llega a 500 €. Y encima si vas a cancelar la cuenta cuando cumples los 30 meses requeridos te hacen esperar dos horas para decirte que no tienen linea de telefono para dar de baja la cuenta, cosa que no para nunca cuando vas a contratarlo. Y del trato que dispensan….., es el mismo que si vas con un fajo de billetes de 500 € por los CO-JONES
Banesto «premia», menuda falacia…
No hay ningún banco que premie a nadie.
BANESTO NECESITA NUESTRAS NÓMINAS, Y EN CUANTO VAS UN POCO JUSTO, COMO BUENOS JUDÍOS Y ÁVAROS QUE SON, TE ACOSAN Y MACHACAN, Y TE SACAN HASTA LAS ENTRAÑAS EN COMISIONES.
DESPUÉS EL ESTADO APOYA A LOS BANCOS, CON LA EXCUSA DE QUE SI CAEN LOS BANCOS CAEMOS TODOS. LOS BANCOS NECESITAN UN BOICOT DE VEZ EN CUANDO, PARA QUE NO NOS RESTREGUEN POR LA CARA SUS BENEFICIOS.
POR CIERTO, LO QUE MÁS FASTIDIA A UN BANCO ES UNA RECLAMACIÓN EN LA OFICINA DEL CONSUMIDOR Y OTRA AL BANCO DE ESPAÑA.
ES POR DAR PISTAS…