Gran avance en la electrificación de vehículos comerciales: CATL presenta el revolucionario sistema de baterías TECTRANS

Gran avance en la electrificación de vehículos comerciales: CATL presenta el revolucionario sistema de baterías TECTRANS

PR Newswire

HANOVER, Alemania, 18 de septiembre de 2024 /PRNewswire/ — Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), líder mundial en innovaciones tecnológicas de nuevas energías, lanzó en IAA Transportation 2024 su innovador sistema de baterías TECTRANS, que revolucionará el sector del transporte comercial.

Mostrador de CATL (PRNewsfoto/Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL))

TECTRANS constituye un salto cualitativo en la tecnología de baterías para vehículos comerciales, ya que ofrece una densidad energética sin precedentes, capacidad de carga más rápida y mayor durabilidad. Este sistema innovador está a punto de transformar el panorama de los vehículos comerciales eléctricos, y proporcionará a los operadores de flotas mayor autonomía, menor tiempo de inactividad, rentabilidad optimizada y mayor eficiencia global.

Densidad energética, carga rápida y vida útil inigualables: el futuro de los camiones y autobuses eléctricos

CATL presenta dos productos innovadores para camiones pesados: el TECTRANS – T Superfast Charging Edition y el TECTRANS – T Long Life Edition. La Superfast Charging Edition (edición de carga superrápida) cuenta con una extraordinaria velocidad de carga máxima de 4C, que permite una carga del 70 % en tan solo 15 minutos. Esta capacidad de carga rápida minimiza el tiempo de inactividad de los vehículos y maximiza la eficiencia operativa para los operadores de flotas.

El TECTRANS – T Long Life Edition establece un nuevo punto de referencia en la industria con una vida útil excepcional de hasta 15 años o 2,8 millones de kilómetros. Esta durabilidad es crucial para la naturaleza exigente de las operaciones comerciales, en especial en escenarios de alta frecuencia y alto consumo energético, como las operaciones portuarias y el transporte a granel.

Ambas ediciones de camiones ofrecen una impresionante autonomía de hasta 500 kilómetros que satisface diversas necesidades operativas, desde entregas en puertos de corta distancia hasta transporte de larga distancia.

La batería CATL TECTRANS – Bus Edition es una solución de vanguardia para el transporte de pasajeros de larga distancia, y cuenta con una densidad energética líder en el sector de 175 Wh/kg, la más alta para la química LFP (LiFePO4) utilizada en aplicaciones de autobuses. Su diseño compacto ofrece capacidades de largo alcance y bajo consumo de energía, mejorando la flexibilidad de disposición del vehículo. El sistema de gestión térmica avanzado mantiene un rendimiento óptimo en distintos climas, reduce la disparidad de temperatura interna en un 50 % y garantiza la longevidad incluso en condiciones extremas.

En julio de este año, CATL lanzó sus soluciones para camiones ligeros en China, y amplió la cartera TECTRANS para cubrir una variedad más amplia de aplicaciones para vehículos comerciales. Estas soluciones ofrecen una mayor densidad energética y capacidad de carga rápida, y responden a las necesidades específicas del reparto urbano y la logística de última milla.

Akin Li, presidente ejecutivo de CATL Overseas Business, destacó la excepcional fiabilidad de las baterías CATL en diversos entornos difíciles: «Nuestras baterías han demostrado su fiabilidad y rendimiento en condiciones extremas, desde funcionar a temperaturas superiores a 45 °C en Qatar y Dubái hasta soportar -35 °C en países árticos como Noruega y Suecia. El lanzamiento del Tectrans y de las líneas de productos demuestra nuestro compromiso inquebrantable de impulsar la transición energética mediante la innovación continua».

Las tecnologías avanzadas impulsan la electrificación de los vehículos comerciales

Las principales preocupaciones a las que se enfrenta la industria de vehículos comerciales en su cambio hacia la electrificación son el tiempo de recarga, el costo y la autonomía. Tectrans está preparada para crear valor a más flotas comerciales mediante la incorporación de varias tecnologías de vanguardia que contribuyen a su rendimiento superior en alta densidad de energía, capacidades de carga rápida y ciclo de vida prolongado.

  • El empleo de un diseño de cátodo de alta energía y alta densidad de presión a nivel micro mejora significativamente la densidad energética para autobuses y autocares, mientras que una junta en forma de U y una innovación estructural de ángulo de tiro cero se transforman en un aumento del 22 % de la densidad energética volumétrica en comparación con la generación anterior.
  • También para autobuses y autocares, el electrolito presenta un innovador diseño molecular aditivo y una precisa capacidad de formación de película, lo que da lugar a interfaces ultraestables y mejora significativamente la vida útil de la célula.
  • En la edición de carga superrápida TECTRANS – T, para hacer frente a la compleja diferencia de temperatura dentro del pack de baterías, un sistema de canales de flujo exquisitamente elaborado logra un control preciso de varias zonas térmicas, lo que reduce con éxito a la mitad la disparidad de temperatura interna.
  • La larga vida útil de las baterías de camiones pesados se consigue en varios aspectos. La superficie de los materiales del ánodo se modifica para mejorar la reactividad y suprimir aún más las reacciones secundarias, lo que facilita la transmisión de los iones de litio y consigue una prolongación de la vida útil de la batería superior al 20 %. En cuanto a los materiales catódicos, el CATL ha integrado materiales activos de alta estabilidad estructural con materiales ricos en litio, y mejora no solo la densidad energética sino también la estabilidad del ciclo.

«Como líder mundial del sector, CATL se ha comprometido a ampliar las posibilidades del transporte eléctrico», declaró Akin Li, presidente ejecutivo de CATL Overseas Business. «TECTRANS es la culminación de nuestros amplios esfuerzos en I+D y representa un importante paso adelante en la electrificación de los vehículos comerciales. Nos complace presentar esta tecnología en la IAA Transportation y demostrar cómo acelerará la transición mundial hacia el transporte sostenible».

Electrificación sostenible del transporte por carretera

En la IAA Transportation de este año, CATL muestra una gran variedad de células y packs adaptados a diferentes escenarios de aplicación, como camiones, autobuses, barcos y maquinaria de construcción.

Al tiempo que proporciona productos y servicios seguros, fiables y rentables a los clientes para apoyar la ambición climática global, CATL también está comprometida con las prácticas sostenibles a lo largo del ciclo de vida de las baterías. Aspira a alcanzar el cero neto en las operaciones de fabricación de baterías para 2025 y en toda la cadena de suministro de baterías para 2035. Estos hitos ayudarán a reducir más del 40 % de las emisiones durante la vida útil de un vehículo eléctrico. Hasta ahora, CATL ha conseguido la neutralidad de carbono en nueve fábricas.

La empresa ha establecido siete grandes centros industriales de reciclado en todo el mundo, y su filial Brunp Recycling ha logrado una tasa de recuperación de más del 99,6 % para el níquel, el cobalto y el manganeso, y del 91 % para el litio. Con capacidad para procesar 270.000 toneladas de baterías usadas al año, CATL está allanando el camino a las pilas fabricadas íntegramente con materiales reciclados, lo que reduce significativamente la necesidad de nuevas explotaciones mineras.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2507685/CATL_booth.jpgFoto – https://mma.prnewswire.com/media/2507686/Akin_Li__Executive_President_of_CATL_Overseas_Business.jpgFoto – https://mma.prnewswire.com/media/2507687/Aleksej_Kru_kov__Chief_Engineer_of_CATL_Overseas_Business.jpgFoto – https://mma.prnewswire.com/media/2507688/CATL_TECTRANS___Bus_Edition.jpgFoto – https://mma.prnewswire.com/media/2507689/CATL_TECTRANS___T.jpgFoto – https://mma.prnewswire.com/media/2507690/CATL_TECTRANS___L.jpg

Akin Li, presidente ejecutivo de CATL Overseas Business (PRNewsfoto/Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL))

Aleksej Krükov, ingeniero jefe de CATL Overseas Business (PRNewsfoto/Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL))

CATL TECTRANS - Edición para bus (PRNewsfoto/Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL))

CATL TECTRANS - T (PRNewsfoto/Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL))

CATL TECTRANS - L (PRNewsfoto/Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL))

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FUENTE Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL)

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  6. Tengo varias preguntas sobre esto a ver si me podiais aclarar:
    -¿Puedo hacer un ingreso regular de 800 euros y me cobran 0euos de comisiones y mto.?
    -¿Puedo sacar el dinero cuando quiera?,¿todo ó tengo entendido que hay que mantener un mínimo de 100 euros los 30 meses?
    -No necesito pero me obligan a sacar una tarjeta de débito que me cuesta 11 euros el primer año y 22 euros la renovación, también otra de credito que me cuesta 0 euros el primer año y 35 euros la renovación.
    ¿Hay que mantenerlas 13 meses?
    ¿Puedo cancelar alguna de ellas desde el principio?
    ¿Puedo cancelar alguna de ellas antes de la renovación?
    ¿Hay alguna tarjeta de credito más barata?
    Aparte de la cuenta nómina he visto que también que para que te den la tv también se puede sacar una cuenta tarifa plana básica o personal, ¿sabeis algo de estas cuentas?¿que requisitos tienen?
    Muchas gracias a todos por responder

  7. Yo fui a informarme y te cuento. Únicamente admiten los ingresos regulares en el caso de que seas autónomo. Te abren una cuenta Tarifa Plana Cero que está exenta de comisiones y presenta alguna ventaja más. Sobre dejar un mínimo de saldo en la cuenta no es necesario, pero sí te obligan a mantener varias tarjetas durante los 30 meses con un coste aproximado de 100 euros anuales.

  8. hola buenas!
    me llamo javi y estoy dudando de que banco, me puede dar mas beficios, sin sorpresas por domiciliar la nomina, ya que llevo años en la caixa y no me da nada ningun beneficio. es mas me rechazan los prestamos que solicito, ni siquiera una targeta de credito, por alegan de que siempre esta a cero la cuenta, yo cuando cobro la nomina dejo el dinero para los pagos, y saco el resto, pues no me fio, de que un dia me quede sin dinero, ya que esta todo muy mal, corre riesgo mi dinero o mis ahorros en el banco?? muchas gracias y un cordial saludo.
    javi

  9. NO TE EXTRAÑE QUE NO TE DEN LOS PTMOS, PORQUE LO QUE VEN ES QUE NO TIENES CAPACIDAD DE AHORRO PORQUE SIEMPRE DEJAS LA CTA. EN MINIMOS, ASI NINGUN BANCO TE LO VA A CONCEDER. TAMBIEN ES VERDAD QUE LA CAIXA, COMO TANTAS OTRAS CAJAS, TIENE EL PUÑO CERRADO PARA LOS RIESGOS, PARA REMONTAR. NO TE PREOCUPES, QUE POR UNA NOMINA NO CREO QUE NINGUN BANCO SE COJA LAS MANOS. LOS QUE SE TIENEN QUE PREOCUPAR SON LOS QUE TIENEN DÉPÓSITOS Y FONDOS EN BANCOS DE DUDOSA ACTIVIDAD. LA GENTE SE PIENSA QUE PORQUE LES DEN UN 7% YA ES UN GRAN BANCO Y SE EQUIVOCAN. LO QUE LES PASA ES QUE EL BANCO DE ESPAÑA LES PRESTA EL DINERO MAS CARO Y POR ESO OPTAN POR CONSEGUIRLO EN EL MERCADO MONETARIO, Y SI EL BANCO DE ESPAÑA NO SE FIA DE ELLOS, VA Y SE FIA LA GENTE. QUE LOS BANCOS NOES LA ADMON PUBLICA, ABRAN OS OJOS.

  10. Hola , cuando vallais al banco queos dejen lo que hay que pagar de irpf y de iva sobre el valor de la tele ya que en la mayoria de bancos esto no lo dicen y luego llagan las sorpresas .A mi ya me ha pasado con la promoción del portatil y nunca me hablaros de esto . Cuidado

  11. Yo he estado calculando y la tele entre unas cosas y otras te sale sobre unos 250euros que tampoco regalan tanto .Hay oficinas en las que han dado la occión de poner un dinero a plazo fijo a 12meses de 9300euros o 6800euros a 18 meses.

  12. No es ningún chollo. Te obligan a contratar dos tarjetas de crédito que tienes que pagar porque las tienes que mantener 13 meses por lo menos y además llevan unos costes desproporcionados si las utilizas. En total, no usando las tarjetas y anulándolas una vez cumplidos los 13 meses puedes ahorrar unos 38 euros con respecto al precio de ese televisor en una gran superficie. Y además luego vendrá que te cobran para hacienda la retención correspondiente, por lo que probablemente incluso en las mejores condiciones te cueste más que si ahorras un poco y lña compras directamente.

  13. Creó que teneis toda la razón, que aqui no te regalan nada, ya que a mí me paso con unas sartenes que regalaban el banco bilbao, que al final entre el irpf y el descuento de Hacienda, al final me salieron caras, así es que no os tomen el pelo, que al final siempre esta la letra pequeña que es la que nos joroba, por no decir otra cosa.

  14. Yo saque el portatil y ahora me he sacado la TV LCD 32. Estas promos no hay que declararlas. No es obligado domiciliar nomina. Si, meter en la cuenta 800€ todos los meses en un margen de 10 dias. Cero matacero, pero cero,cero, cero de gastos de mantenimiento, ni por recibos, ni por el correo a casa, ni por transfer. Las tarjets gratis el 1er año. Resto fuera. Dadas de baja Menos la de debito. Banesto no pierde nada, ganar, gana clientes que es el proposito de esta promo. Precio de portatil y tv 32 en mercao unos 900€ los 2. En banest 197€. Los hay mejores, nos ha jodio! portatiles a 1200€, TV LCD 32 a 1000€. Señores, son lentejas. Relacion calida-precio-promo es cojonud…….Un saludit a los viandantes.

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  20. hola , no se si llegara mi comentario pero os voi a esplicar. esto es el cuento de la abuela. mira yo tengo el portatil. y he cogio tab la tele, pero sabeis ke?, me ha pasado de todo. os esplico. primero me cobran 74 euros y 25 euros de unas tarjetas que yo no las he visto aparecer por mi casa , me cabreo con el banco. llamo y pido esplicaciones. me dicen que van en la promocion, nunca jamas nadie me informo de las tarjetas, no me devuelven el dinero. me cabreo y me dicen que llame aun numero de tefono para darlas de baja, se pasan los dias, intentamos darlas de baja. largas y larga, que si este numero de tefono que si el otro bla bla bla. conseguimos hablar y nos dicen que tenemos que cambiar el contrato a tarifa plana o no se ke historias, llamando al banco se pasan los dias, largas y largas. me cabreo y estoi por suspender todo, me dicen que si lo quiero cambiar y dar de baja las tarjetas que nunca he tenido. tengo que pagar comisiones cada seis meses de doce y pico euros, y que si no quiero que me cobren comisiones tengo que ir todos los meses al banco a hacerlo yo, ufffffffffff.aun hay mas. me dan de baja y me hacen la tarifa plana, se equivocan un monton de veces. me hacen pasar muchos cabreos.y al final cuando llego a casa me han cobrado 25, 50 euros. y llamo por telefono y se lo digo , me dicen claro por dar de baja la otra cuenta , la madre que los pario. ladrones. o sea os digo que la tele no sale regalada, se la cobran y muy bien cobrada , nadie da nada por nada. en cuento termine de pagar lo que debo quito todas las cuentas del banesto.espero que alguien me lea y que me conteste gracias .

  21. Banesto ha jodido a mi marido y a un amigo tambien. Para mi, despues de Banco de Andalucía son los peores. Y quieran creerlo o no ni la television ni el portátil te lo regalan.. como no cumplas cualquiera de las reglas te sancionan con 300 y pico de euros.. porque nos hemos mudado de casa y los recibos domiciados se cortaron «temporalmente» la sancion fue de mas de 300 euros.. y el cabreo q te llevas cuando ves lo q te han descontado y luego para ir a reclamarlos.. y como te tratan !! en fin.. espero que Banesto sea lo primero en undirse en el fin del mundo!!

  22. CHOLLO!!!!!!!!!JAJAJAJAJA…….NO ES NINGUN CHOLLO!!!!!!! te cobran 100 € de gastos de manipulacion, mas 150 € en tarjetas durante 2 años, mas 6 € mensuales de mantenimiento de cuenta durante 30 meses, total que pagas 630 Euros por un ordenador o una TV que su valor seguro que no llega a 500 €. Y encima si vas a cancelar la cuenta cuando cumples los 30 meses requeridos te hacen esperar dos horas para decirte que no tienen linea de telefono para dar de baja la cuenta, cosa que no para nunca cuando vas a contratarlo. Y del trato que dispensan….., es el mismo que si vas con un fajo de billetes de 500 € por los CO-JONES

  23. Banesto «premia», menuda falacia…
    No hay ningún banco que premie a nadie.
    BANESTO NECESITA NUESTRAS NÓMINAS, Y EN CUANTO VAS UN POCO JUSTO, COMO BUENOS JUDÍOS Y ÁVAROS QUE SON, TE ACOSAN Y MACHACAN, Y TE SACAN HASTA LAS ENTRAÑAS EN COMISIONES.
    DESPUÉS EL ESTADO APOYA A LOS BANCOS, CON LA EXCUSA DE QUE SI CAEN LOS BANCOS CAEMOS TODOS. LOS BANCOS NECESITAN UN BOICOT DE VEZ EN CUANDO, PARA QUE NO NOS RESTREGUEN POR LA CARA SUS BENEFICIOS.

  24. POR CIERTO, LO QUE MÁS FASTIDIA A UN BANCO ES UNA RECLAMACIÓN EN LA OFICINA DEL CONSUMIDOR Y OTRA AL BANCO DE ESPAÑA.
    ES POR DAR PISTAS…